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越南中部山區，可見一雙巨手將處於懸崖的金橋（Golden Bridge）舉起，令這座山有如發芽長出四肢，甚為壯觀。

這條雄偉的Golden Bridge位於巴拿山海拔1,400米處的Golden Bridge，金橋的曲線外型，就像被巨手撐起了。

長150米的行人天橋已於6月向公眾開放。是出自TA Landscape Architecture設計手筆，目的是刺激旅遊業，作為越南政府斥20億美元投資相關產業的其中一計劃。

「先是金屬骨架及鋼網設計雙手，打好根基後再加以玻璃纖維圓滿整個設計，整座橋的建造工程足足耗費了1年時間。」該設計公司發言人對Bored Panda媒體說。

「空中天橋讓你體驗在有如仙境般巴拿上行走。」Anh續說道，對於這宏偉建築吸引本土及國際媒體注視而感到驚訝。

很多人對於這空中天橋的設計感嘆為觀止，高呼「驚豔」、「藝術之作」，甚至有其他人以「魔戒」之類的東西形容它。有網民在Twitter上分享道：「你見過最鼓舞人心的雕塑。」

根據越南國家旅遊局的數據，巴拿山是法國殖民越南統治時期的熱門度假勝地，去年接待了270多萬遊客。

如今有Golden Bridge這個矚目壯麗的空中天橋，將會更多旅客注目，這預示旅遊數字將會進一步提升。

資料來源: Globalnews.ca , news.com.au

穿過越南胡志明市西貢河（River Saigon）的全新摩天大廈Landmark 81，正是出自英國建築師Atkins和本地發展商巨擎Vingroup之手筆。Landmark 81這幢購物消閒與商業於一身的建築，不僅標誌著該市的強勁經濟發展，不斷提升國家及城市競爭力，更象徵著越南在環球經濟地位將更上一層樓，愈來愈受世界注視。

Landmark 81早前舉行盛大開幕禮，吸引了達千名賓客光臨。這幢全新的綜合性發展建築，集合酒店、觀景台，零售與娛樂設施於一身，國際知名品牌匯聚，令這摩天大廈成為時尚購物天堂。其實，自越南中產階級不斷提升，專業人士勞動力持續增長大趨勢，愈來愈多國際奢侈品牌進駐零售市場。

據波士頓諮詢集團發展研究報告預測，2012年的中產人口為1,200萬，2020年將增加超過一倍，升至3,300萬；相關人均收入將由1,400美元升至3,400美元。人均收入不斷提升，人民高消費能力越見增強，將刺激高端消費品的銷售力。

據萊坊去年發表的越南財富增長報告顯示，於2006至2016年財富增幅勁升320%，更預期往後十年還將有170%的增長率。除了在Landmark 81可見到奢侈品牌的身影外，在其他城市的大型購物商場，同樣可以找到Louis Vuitton、Chanel、Gucci，甚至是超級跑車Porsche及 Ferrari等國際品牌。隨著越南經濟年均增長率有達7-8%，令該國成為全球經濟增速最強的國家之一，市場預期越南經濟前景將持續向好，消費力自然會進一步提升，高端零售業定必從中受惠。

這幢樓高81層的摩天大樓，將成為全東南亞排名第8最高的摩天大樓，世界排名第14位。物業用上LED系統裝飾外牆，令摩天大樓更顯矚目。而竹的設計概念，又象徵著國家在過去數十年的團結統一與繁榮。耀眼的Landmark 81項目彰顯出胡志明市時尚豪華生活的一面，亦突顯出該國搭上經濟快車，前景將更上一層樓。

越南胡志明市經濟繼續展活力，今年上半年以7.1%的GDP增速，創下7年來最高增長率。隨著中美貿易戰帶來商機，加上基建發展推動，令當地樓市前景看俏， 除中高端住宅項目受到注視外，豪宅一樣充滿投資潛力，贏得海外買家的眼球。帝皇地產剛於周末舉辦「中美貿易戰之下-越南胡志明市物業投資新契機講座」推出由Maeda（前田建設）發展，坐落胡志明市第2區黃金地段之優質豪宅Waterina Suites，便受到參與的投資者熱烈支持，銷情理想，突顯出胡志明市豪宅市場的魅力。

以上圖片: 亞洲銀行家俱樂部創辦人及首席執行官賴遠方分析胡志明市樓市發展走勢。

越南的房地產巨商Vingroup於2017年9月開始在海防市打造越南第一個汽車品牌VinFast.Vingroup的工廠將生產汽車和電動摩托車，2025年產能達50萬台，投資額達35億美元.VinFast承諾在第一階段推出5人座轎車，7人座SUV和電動摩托車。 根據外電消息，為此日前，這家公司公佈了兩張預告圖。甫於近期發表成立的越南新汽車品牌Vinfast宣布將會在今年10月的巴黎車展上推出兩款新車作品，由日前官方所釋出的概念圖來看，這兩款新車分別為轎車及SUV車型，但詳細的設定與規格尚未公佈。不過初次亮相和實際生產之間將存在一段距離。

此次預計亮相的兩款車型係由 VinFast 與義大利汽車設計工作室 Pininfarina 合作，機械結構設計則由德國的工程公司負責，因此，雖然 Vinfast 沒有其他品牌長遠的造車經驗，但卻也能如同其名稱一般，快速打造出具有國際水準的作品。

VinFast 是越南近年來規模最大的企業投資案，該公司於去年10月正式成立，可以視為越南歷史上的第一家本土汽車自主品牌，據了解，旗下將推出的產品將以符合國際市場的生產標準打造，初期規劃的 SUV 與四門房車在 2019 年第四季投產後，第二個階段的目標便準備進行車輛的外銷計畫，而這也是越南長期仰賴進口車的型態下，首度自本土出口汽車的里程碑。

繼其在今年10月的巴黎車展展出之後，VinFast認為它們要等到明年9月才會在越南國內上市。另外這家公司表示，希望在未來幾年將這些車出口到其他國家。 儘管越南這個國家的出行主要依賴的還是兩輪交通工具，但VinFast希望他們能讓所有的越南人都開上汽車。為了實現這一目標，該汽車製造商正在海防建造一座3500萬平方英尺的廠房。

越南對中國由於東盟10+1，免關稅。美國對越南也是低關稅，也就是造成越南一魚兩吃的局面——目的就是美日謀劃反中的越南接手中國的全球製造業。所以中國對越南提高關稅是“勢在必行”。

中國貨品一旦因為美國加徵關稅而對美國出口大減，空檔便會由越南來取代，而後者更因為不用繳稅而令售價較中國貨便宜，令價格的競爭力提高。

越南是美國目前最大的入口貨國家，去年輸入美國的貨品便已達至464.84億美元。越南自從上世紀八十年代以來便一直依靠製造成本低而建立了理想的投資環境，美國人更是大舉到越南投資，例如福特在那裡開設了汽車廠，英特爾在越南的投資亦比較活躍。

據越南韓國商會透露，46.1%的韓國企業將繼續加大對越南的投資力度。此外，71%的韓國企業對越南的經營管理活動表示滿意。

越南計劃與投資部外國投資局的數據顯示，截至2017年6月底，韓國投資商對越投資項目共有6130項，佔外國投資商對越投資項目的25.9%；協議資金達545億美元，佔外國對越投資總額的17.7%。憑藉這一結果，韓國已成為對越投資的120個國家和地區中的最大投資商。僅在今年前6個月，韓國投資商對越投資資金達到49.5億美元，佔外國投資商對越投資總額的25%。

前計劃與投資部副部長、外國投資企業協會主席阮賣教授認為，韓國企業的投資項目大多數均有效運營，其對越南經濟社會發展產生積極影響。例如，韓國三星集團目前對越投資資金高達140億美元，成為對越投資的最大投資商，其為越南約14萬名勞動者提供就業機會. 越南成為日本企業在東南亞第一大投資目的地越南計劃投資部外國投資局副局長稱，日本在越南投資大部分為製造和加工業。

截至2016年9月底，日本在越南投資超過1500個製造和加工項目，價值近330億美元。日本是目前越南的第二大投資者，投資項目超過3200個，註冊資金迄今為止超過420億美元。雙方未來將電子、農業機械、農漁業加工、造船、汽車及配件生產以及環境和能源六個行業加強合作。

資料來源: Tiexue