中國外長：中國有意在塞浦路斯運營港口
以上圖片:中國外交部長王毅 (左) 與塞浦路斯總統阿納斯塔夏季斯會談。
在塞浦路斯訪問的中國外交部長王毅在尼科西亞同塞浦路斯外交部長卡蘇利季斯會談時表示，中方支持塞方參與「一帶一路」建設，願同塞方積極探討在海運、港口等領域開展互利合作，中方將繼續推動有實力的中國企業來塞投資合作。王毅在會談後說，中國希望在利馬索爾城港口附近建立工業開發區。
今年早些時候，塞浦路斯曾招標尋找一個新的運營方，管理利馬索爾城鎮的最大港口。塞浦路斯希望將其變成一個集裝箱樞紐，並且成為郵輪停靠的港口。BBC報道說，王毅在會談後說，中國希望在利馬索爾城港口附近建立工業開發區。
卡蘇利季斯說，他轉達了塞浦路斯政府的「最大希望」，即中國公司能夠在競標中勝出。卡蘇利季斯指出，中國在希臘的中國遠洋運輸公司「成功地參與了」希臘主要港口比雷埃夫斯港項目，中國在那裡三個集裝箱碼頭的兩個得到運營許可。
王毅表示，中塞雙方已建立牢固政治互信和深厚友情。中方視塞為中國在歐盟中值得信賴的好朋友、好夥伴。中塞關係的最大特點是相互理解支持對方的核心利益和重大關切，雙方在重大國際和地區事務中也保持着溝通協調。中方感謝塞方多次為參與執行敘利亞化武海運護航任務的中國艦船提供便利和協助。
王毅表示，中方讚賞塞方一貫堅持一個中國政策，將繼續支持塞維護國家主權和領土完整的努力，希望塞問題在聯合國相關決議基礎上，通過希、土兩族和談，早日達成協議，得到公正合理地解決，中方願為此繼續發揮建設性作用。
中方支持塞方參與「一帶一路」建設，願同塞方積極探討在海運、港口、基礎設施、油氣開發、旅遊、農業等領域開展互利合作，中方將繼續推動有實力的中國企業來塞投資合作。
王毅表示，希望塞方繼續為促進中歐關係發展發揮建設性作用。卡蘇利季斯表示，塞方很高興能夠成為中國在歐盟中值得信賴的好朋友，將繼續不遺餘力地為推動歐中關係發展發揮積極作用。
資料來源：文匯報
泰語學習班——專為初學者而設（第2課）
由於反應非常熱烈，帝皇地產與Sansiri合作，再次為我們的客戶，舉辦第二次泰語學習班。
超過50名客戶出席了活動，這次課程進一步教授基礎泰語，及與泰國人溝通的旅遊及商務會話。
以上圖片: 泰語老師授基本泰語知識，例如一些數字及字母。
以上圖片:超過50名客戶出席是次泰語學習班。
澳洲兩個省會城市的市場活動，隨着買家的取態有所轉變
根據最新的聯邦銀行及CoreLogic RP Data所公布的置業人士指數，布里斯班（Brisbane）和達爾文（Darwin）由於買家的心態及喜好有所轉，所以令市場的平衡也出現了變化，至於悉（Sydney）及墨爾本（Melbourne）的業主，仍然熱衷於出售物業。
日前10月季度（由今年8月至10月）的置業人士指數，數字對置業者或出售單位的業主之心態有全面的反映，也充份清晰地顯示市場的現況。雖然資料證明了全國的物業市場情況，仍然保持平衡，但卻發現最近物業買家的心態，悄悄地起了輕微的變化。
在澳洲的各個城市當中，昆士蘭（Queensland）、澳洲西部、塔斯曼尼亞（Tasmania）以及北部地區之市場，仍然保持受到置業人士的追捧。至於維多利亞（Victoria）及澳洲首都一帶的區域，則較為受業主歡迎，他們喜歡出售持有的物業。而新南威爾士（New South Wales）及澳洲的南部，出售物業或購買物業的成交則維持平衡。
當中布里斯班及達爾文的物業成交，於上一個季度與今個季度相比，有最明顯的變化，市場明顯由兩者平衡，轉變成現在買家比較多。另外，阿德萊德（Adelaide）早前市場的情況亦十分平衡，但現在卻以出售物業的業主佔多數。而悉尼、墨爾本，以及坎培拉（Canberra）則維持出售房屋的情況較為活躍。
澳洲聯邦銀行的房屋買賣行政總經理Dan Huggins說：「當全國整體物業市場仍然處於平衡的狀態，但部分地區，當中包括布里斯班、達爾文、阿德萊德等地區，正經歷最顯著的變化。布里斯班和達爾文等地區，現時非常受買家的追捧，但另一邊廂，於阿德萊德持有單位的業主，則紛紛出售物業。」
於澳洲最受買家歡迎的5個置業地區是：
- 澳洲南部北部地區
- 昆士蘭的Wide Bay-Burnett
- 昆士蘭的Central West
- 新南威爾士的Far West
- 澳洲西部的Pilbara
於澳洲受放盤業主歡迎的5個置業地區是：
- 新南威爾士的悉尼
- 維多利亞的墨爾本
- 南澳洲的阿德萊德
- 澳洲首都坎培拉
- 維多利亞洲中央高地（Central Highlands）
「聯邦銀行的置業人士心態指數，還顯示了澳洲的置業人士以及出售物業業主的信心，以及市場的活躍程度。」Huggins續說。他還指出，現時的準買家一般會在購買物業之前，作出詳細的研究，或會諮詢於市場上有信譽的專業人士，所以他們會有週全的考慮，而且也知道他們應該在那個地方購買物業。
輕鬆成為歐盟公民——護照申請計劃
塞浦路斯公民身份投資計劃，提供一個最簡單，以及快捷的途徑，去取得歐盟公民身份。只需付出250萬歐元投資物業，投資者與其家人便可以取得歐盟公民身份的全部權利，包括醫療和教育的福利，還可以在歐盟任何一個國家居住及工作。
這個計劃名額有限，配額用盡後，計劃將會終止，請聯絡我們以了解更多資訊。
成為塞浦路斯歐盟公民的好處
- 可於歐盟任何一個國家享有無限制的權利，包括居住、工作、旅遊，以及留學
- 到158個國家可享免簽證待遇
- 在歐盟國家可自由貿易，生意可觸及5億歐盟公民
- 在歐盟領事館可接受領事保護
- 教育福利— 較低的學費，以及可以得到歐盟公民的配額，較容易取得入學資格
- 可享歐盟的醫療及社會福利
以上圖片:劍橋大學——歐盟公民可享世界頂尖水平的教育選擇
申請資格
- 於當地購買總值250萬歐元的住宅物業（可以是一個或多個物業）
- 在3年內需要持有以上物業
- 物業可以於3年後出售，但投資者仍然要繼續持有，或購買價值不少於50萬歐元的物業
這個投資計劃的特色
- 證明無犯罪紀錄，護照可於3個月獲批
- 不需要於當地居住
- 除向申請的投資者簽發護照外，他們配偶以及28歲以下供養之子女（須為全職學生），亦可得到護照
- 可容許多重國籍身份
- 不需語言測試、身體檢查，以及面試
我們推介的項目—Minthis Hills
糅合了頂尖舒適的現代化生活，精緻優雅的設計，以及醉人的美景，Minthis Hills為住客提供真正放鬆，盡情享受現代休閒生活樂趣的好機會。物業還擁有優質的高爾夫球場、網球場，以及自然教育徑，為住客提供足夠的戶外活動空間。此外，更可以於度假中心豪華的水療中心享受spa，簡單方便地便可以讓身心得到放鬆。
我們推介的項目— ONE at Limassol，塞浦路斯
位於塞浦路斯的南海岸地中海沿岸地區，由世界頂級建築公司的建築師設計，是塞浦路斯最奢華的房地產項目。 ONE有36層，是塞浦路斯其他建築的兩倍，也是歐洲最高的海濱住宅大廈。這個項目提供了豪華住宅、零售空間和辦公室。
大型項目動工，吉隆坡將會愈來愈繁榮
隨着吉隆坡的改造計劃正式啟動後，大型的基建或建築項目不斷地出現，吉隆坡天際線的景色，已經煥然一新。而這個首都將會踏入建築的高峰期，所以在這裏隨處可見的是混凝土機器。
大型的基建項目，可能長遠累積的發展總值（cumulative gross development value，簡稱GDV），將會有機會超過2,000億令吉，而這些發展的總值更未包含在城市中心地區的進一步發展。
不少的大型企業，如IJM Corp Bhd、Sunway Bhd、WCT Holdings Bhd，以及Gadang Holdings Bhd都有不少項目，這意味着會有不少新的職位排隊登場。
這些投資者非常熟悉的公司，最近幾年都四出尋找建築的項目，並不斷開發新的大型項目，因為他們有豐富的經濟，以及良好的信譽紀錄。
有一些專業的投資者表示，但是一些項目的分判商指，希望將工程分拆，變成多個較細的工序或項目。
綜觀各個大型的建設項目，一個馬來西亞著名的發展商Malaysia Development Bhd’s Bandar Malaysia，希望可以引來全球的注目，因為他們想吸納海外的買家。
此外，Sungei Besi 空軍基地的重建，可以將土地混合使用的項目，佔地約486畝，位處於智能隧道（Smart Tunnel）的旁邊，這裏是皇家馬來西亞空軍的基地，他們在此地駐紮。
馬來西亞大都會計劃（Bandar Malaysia）被視為一個穩定，共可以持續發展的城市鄉郊地帶，這裏也是吉隆坡至新加坡的高速鐵（HSR）的總站所在之處，還有地下鐵路（Mass Rapid Transit， MRT）的2號線及3號，KTM 鐵路（KTM Komuter），高速鐵路線，以及主要的高速道路網絡。
其實，不到10公里的路程，就是市中心的心臟地帶，這裏正有一個雙子項目，Tun Razak交易所 （TRX），正是位處於這個地區。而此處將會變成為吉隆坡地標式的金融中心，Jalan Tun Razak將會是一個佔地70畝的商業地帶。
儘管大約一半的TRX地帶，將會用作寫字樓的樓面，這個綜合發展的項目，日後還會設有住宅、醫院，以及零售的設施。
走向城市較舊的部分，即是Negara體育館（Stadium Negara）所在的山頂之處，Permodalan Nasional Bhd（PNB），計劃興建一幢摩天大廈，並命名為KL118大樓（KL118 Tower），原本是Menara Warisan Merdeka，以現時的計劃，該幢大廈的樓高為500米，與馬來西亞著名的摩天大廈雙子塔（Petronas Twin Towers）還要高，雙子塔的樓高只有452米。
這幢新的摩天大廈，預計可以於2019年落成，透過PNB的附屬公司PNB Merdeka Ventures Sdn Bhd，物業將會由PNB擁有及負責營運。
就在上個月，便有消息指一份價值5.05億美元的建築工程合同，已經由三星（Samsung C&T Corp）及本地的合作夥伴UEM Group Bhd所奪得。
三星是一間於業界非常著名，並有豐富建築摩天大廈經驗的公司，這間公司之前也曾參與不少大型工程或摩天大樓的建築，包括吉隆坡的雙子塔，以及杜拜的哈利法塔，這是全球最高的大樓，樓高約828米。
明年也有不少大型項目將會動工，當中包括Pavilion Damansara Heights，該項目的建築工程預計於第二季展開，將會於2021年完工。這個混合發展項目，會位於Pusat Bandar Damansara共15.84畝的土地之上，共由13幢辦公室大樓、四幢酒店大廈、服務式住宅，以及零售商舖空間等。
這個項目主要是由Tan Sri Desmond Lim Siew Choon構思，集團還與Canada Pension Plan Investment Board一同合作打造物業。
The Edge早前曾經報導，第一期的9.5畝面積，將會由Impian Ekspresi Sdn Bhd所佔用。另外，第二期的6.34畝樓面，則由Jendela Mayang Sdn Bhd進駐。而Impian Ekspresi已經給予一份價值7.03億令吉的合同予Malton Bhd（基本：1.0；估值：2）予旗下的一間子公司，該公司名為Domain Resources Sdn Bhd。
除了高度矚目的大型基建目外，政府還計劃擴展公共鐵路系統網絡。
地下鐵路2——即Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya的路線，預計會耗資280億令吉，至於輕鐵系統（LRT）3號線由Bandar Utama至Klang，估計耗資約90億令吉。
政府日前公布了將這些項目，交付予一些合件夥伴負責打造，以製造更多就業職位，當中包括了MMC Corp Bhd的聯營公司（基本1.10；估值2.40），以及Gamuda Bhd（基本1.30；估值1.40），而這兩間公司會成為興建地下鐵路2的公司。
至於輕鐵系統的3號線路，政府將與Malaysian Resources Corp Bhd合作（基本：1.30，估值：1.40）還有George Kent (M) Bhd（基本：2.10；估值：1.40）
另一個大型基建項目，正是十分具潛力的高鐵，路線是由吉隆坡至新加坡，而兩個公司Gamuda，以及MMC都是直接入標的投標者。
最新的報導指，這些項目最早可能於2018年開始動工，將會耗資650億令吉，鐵路未來通車後，兩個城市的距離將會縮短，由現時需要5小時的車程，大大減低至90分鐘車程。
馬來西亞的總站位於Bandar Malaysia，而之前有報導曾指，其他的車站，分別會設於布城（Putrajaya）、芙蓉（Seremban）、馬六甲（Melaka）、峇株巴轄（Batu Pahat）、麻披（Muar），以及努沙再也（Nusajaya）。至於在新加坡，總站將會設於裕廊（Jurong）的東部，此處更是裕廊國家公園的所在之處。雖然如此，直至最新都仍然未有官方的正式公布，或高鐵目的最新詳情。
隨着很大比例的大型工程陸續展開，或被分配到不同的建築公司，投資者現時是一個絕佳的時機，讓他們去揀選具潛質的優質物業或投資地點。
資料來源: THE EDGE
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