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泰國政府近年大興土木，投資大量資金於基建項目，令國家經濟穩步發展，首都曼谷的發展更領先全國，因為新核心商業區的出現，多條新BTS及MRT鐵路線陸續落實興建，甚至通車啟用，還有高鐵會將曼谷連接至各省，以至其他國家，曼谷未來勢成亞洲交通樞紐。以上種種優勢除了帶動經濟起飛外，外資企業湧入，海外員工令當地住屋需求大增等，對樓市亦有正面影響。曼谷樓價近年已開始上升，潛力實在不容忽視，現在正是投資入市的好時機。

此外，曼谷全新的核心商業區（CBD），將會於拉瑪-9（Rama-9） / 阿索克．拉差達地區（Asoke-Ratchada）興建，這個地區面貌勢將煥然一新。這裏將會是頂尖甲級商廈的集中之地，包括：泰國證券交易所；聯合利華寫字樓（Unilever House），這座商廈是聯合利華亞太區的總部；中國領事館；一個面積達3,000平方米的會議展覽場地；以及直接連接至MRT大堂的The Central Plaza綜合項目。在這個CBD的心臟地帶將會興建「Super Tower」，這幢摩天大樓將會是東南亞最高的建築物（樓高125層），並會成為全國引以為傲的矚目地標。

帝皇地產於過去的12個月期間，曾經推出4個由BTS及Sansiri攜手打造之住宅項目，每次都於推出首天便火速被搶購一空。最近推出的住宅項目名為Line Asoke-Ratchada，於2016年6月在香港舉辦展銷會期間，吸引接近1,000名投資者出席，公開發售之所有單位一天便告售罊（按此觀看花絮）。現在帝皇地產為你提供一個黃金機會，BTS及Sansiri即將推出第5個聯合發展的住宅項目。我們再度與Sansiri合作，現在誠邀你參加這個Webinar網上視像講座，將詳細剖析曼谷樓市的最新情況及未來展望，介紹海外人士在泰國置業的手續，及需要注意之事項。此外，更可以優先預覽最新的永久業權分層單位項目THE BASE Garden-Rama 9，物業坐落於曼谷全新核心商業區毗鄰拉瑪-9。現在帝皇地產向你們提供率先選購單位的機會，這個項目將會與泰國同步推出。

日期： 2016年10月1日（星期六）
時間：10:30am (加拿大溫哥華時間)

• 全新核心商業區拉瑪-9 / 阿索克．拉差達，以及未來高鐵等利好因素，對曼谷物業市場之影響
• 曼谷的投資熱點－－分析當地市場最新情況，不同區域的投資價值，提供最佳的投資貼士
• 最新曼谷物業市場的情況，以經濟角度及其他宏觀角度分析
• 於曼谷投資物業的程序，以及所需的相關費用
• 泰國近年開展的基建項目，對整個物業市場的影響
• 泰國物業市場的趨勢及預測
• 可以容許海外人士申請的按揭，以及其他貸款計劃
• 於曼谷購買物業投資的利潤，以及出售獲利的手續及程序

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全新核心商業區拉瑪-9 / 阿索克．拉差達之介紹

以上圖片：THE BASE Garden-Rama 9 坐落於曼谷全新核心商業區毗鄰的住宅區，只需數分便可到達未來的Super Tower，部分單位更可眺望這幢摩天大廈，這幢建築物於2019/21落成後，將會是是東南亞最高的建築物。

物業介紹 THE BASE Garden-Rama 9：

以上圖片： 向北的單位可眺望曼谷全新CBD之景色。

以上圖片：THE BASE Garden-Rama 9 是Sansiri的「THE BASE」系列，只需要8.8萬美元起，你便可以擁有如此高質素的物業，級數等同THE BASE Park West。

以上圖片：THE BASE Garden-Rama 9位於曼谷之示範單位，設計時尚舒適。

以上圖片: 我們過去推出的4個Sansiri及BTS合作打造的項目，都於一天內便被搶購一空。是次黃金機會千載難逢，及早把握時機，萬勿錯過！

THE BASE Garden-Rama 9 的獨特賣點：

• 永久業權分層單位物業樓價由8.8萬美元起
• 首期只需樓價之25%，於2019年6月物業落成後再付餘下樓價
• 你只需付出約2.2萬美元首期，便可以於曼谷的黃金地段擁有一個永久業權物業
• 海外買家可承造70%按揭*
• 由BTS及Sansiri攜手打造之優質住宅項目
• 面積約由285平方呎至592平方呎（26.50平方米至55平方米），是於CBD工作的商賈及專才之理想居所，因為他們喜歡居住於住宅區，而非全新的CBD內
• 備有1房及2房單位可供選擇
• 坐落於曼谷全新商業區拉瑪-9 / 阿索克．拉差達毗鄰的住宅區
• 距離通羅（Thong Lo）只需數分鐘車程，通羅是曼谷的時尚熱點，就如香港的蘇豪區一樣
• 所有10樓以上之單位，均可享開揚的城市天際線景色
• 物業樓高36層
• 數分鐘步程即可到達未來MRT橙色線的車站
• 距機場鐵路站僅數分鐘步程
• 設備齊全的分層單位物業，包括：泳池、健身室、花園及休憩地區、於5樓的花園、物業大堂備無線上網，以及停車場
• 預計每年平均租務回報達6%*

* 須受條款及細則約束

剛過去的週末，在曼谷的Siam Paragon舉行了泰國環球小姐2016，經過連串的評審環節後，由Chalita “Namtan” Suansane奪得泰國環球小姐2016的冠軍。這個來自北欖府（Samut Prakan）土生土長，芳齡21歲的佳麗，她贏得100萬泰銖的獎金外，還會代表泰國參加世界環球小姐2016。作為世界環球小姐2016微笑的國度的代表，她亦身負重任，因為泰國於國際選美上也有不少佳績，Aniporn Chalermuranawong於2015世界環球小姐2015取得前10名的為置，是8年以來泰國佳麗取得最佳的成績，亦是27年以來再有佳麗躋身首10名。

全球著名航空公司服務質量評級機構Skytrax，在範堡羅航展期間公佈了「2016年全球最佳航空公司獎」。阿聯酋航空被航空旅客評選為全球最佳航空公司。曼谷航空公司在Skytrax航空公司旅客滿意度調查獲獎名單中成為全球最佳區域航空公司。頒獎典禮於上周星期二，在英國倫敦南部範堡羅國際航展舉行。

曼谷航空理事長評審說，「作為一個泰國國家航空運營商，我們非常高興和自豪的接受這個真正反映了高水平服務和和安全標準的獎。」

「這個榮譽對我們公司長期對優秀航空服務的追求是一個很好的證明，這個不單是乘客的認同，這次的獎項也將是我們不斷進步的動力。」

「我謹代表曼谷航空公司的每一個人，感謝所有的選民，最重要的是，我們的員工的奉獻精神，我們承諾將繼續保持我們最高水準的服務，成為亞洲最精品的航空公司。曼谷航空公司在2014年曾被評為『世界最佳區域性航空公司』和『亞洲最佳區域性航空公司』，並已躋身世界最佳區域航空公司的前五和亞洲最佳區域航空公司。該航空。從2004至2005年，2008至2009年也皆贏得了『亞洲最佳區域航空公司』，2007 – 2006年曼谷航空公司也贏得了“東南亞最佳區域航空公司。」

Skytrax世界航空公司獎是世界航空業覬覦的質量榮譽。來自世界各地的旅客每年參加世界上最大的航空公司乘客滿意度調查，以決定獲獎者。世界航空公司獎是一個全球航空公司卓越的基準，並被廣泛稱為乘客選擇獎。

資料來源：phuketnews

以上圖片：新加坡及馬來西亞於本週二正式簽了文件，正式落實兩地之間的高鐵，將於於2026年可以投入服務。

高速鐵路及子彈火車的發展的速度，正是前所未有般急速。

新加坡及馬來西亞於本週二正式簽了文件，正式落實兩地之間的高鐵，將於2026年可以投入服務，屆時可連接至吉隆坡。這是一個龐大及長遠的計劃，所以現時的完工日期較之前的目標推遲了6年，並會隨着印尼的55億計劃之後正式展開。其實，去年印度首先已與日本合作，展開了一個總值150億的鐵路計劃。

亞洲各國之間，近年積極地優化國與國之間的交通網絡，以及鐵路系統等等，而且中國正在打造一個全球最龐大的高速鐵路網絡。至於日本則擁有豐富的經驗，因為該國的子彈火車至今已經營運了超過50年。由於國與國之間最近展開了激烈的競爭，所以中國及日本的高速火車製造商，也面對着不少行業競爭者的挑戰，如西門子（Siemens AG）及龐巴迪公司（Bombardier Inc）。

西門子資產管理公司（Samsung Asset Management）的香港基金經理Alan Richardson說：「這是一個非常好的現象，因為不少投資者，希望見到東南亞各國之間，有更加緊密的聯繫。而且我們也認為這樣可以令這些地區的經濟發展更具彈性，減少對本土經濟的依賴。再加上隨着各國互相連接，亦提供更穩定的地緣政治環境，可以帶動各地的發展，從而發揮互惠互利的作用。」

以上圖片： 日前新加坡總理李顯龍以及馬來西亞外長納吉，於馬來西亞首都的行政區普特拉賈亞正式達成高鐵項目的協議，更簽訂了諒解備忘錄。

最後談判

而新加坡及馬來西亞高速鐵路計劃，日前已由新加坡總理李顯龍，以及馬來西亞外長納吉（Najib Razak），於馬來西亞首都的行政區普特拉賈亞（Putrajaya）正式達成協議，更簽訂了諒解備忘錄。這個協議是落實於最後談判的各項細節，包括發展並營運一條全長300公里（185英里）的全新高速線，鐵路將會連接新加坡及吉隆坡。納吉於星期二對記者表示，這條高速鐵路工程的招標計劃，已經決定將會於明年展開。

早於去年，新加坡及馬來西亞兩方已經有初步的計劃，但現時他們會重新評估鐵路於2020年完工的目標，因為這個計劃的規模及複雜性，將可能影響工的完成時間。而兩個國家的元首，都於2013年曾經表現，預計這條高速鐵路，可以於2020年左右完工，納吉指這條鐵路將會是「改變現時遊戲規則」的發展項目，因為會令鄰近國家的商業模式有所改變。

「高速鐵路項目，是兩個國家之間非常重要的雙邊項目。」李顯龍的辦公室於週一發表的一份聲明上，曾經這樣形容。「兩個國家是次對這個項目的承諾，正反映兩個之間的強大雙邊關係，而且更有着非常深厚的友誼。當這條鐵路落成之後，高鐵將會拉動兩地之間的關係，加強雙方經濟之間的連接及聯繫外，還有人與人之間的交流，也會變得更會密切。」

根據本週二由馬來西亞的土地公共交通委員會，以及新加坡陸路交通管理局所發表的聲明指，這個項目將會由一個聯合的小組負責，並於下個月會舉行首次國際性的招標，希望可以邀請一些合作伙伴，為兩個國家提供一些技術上的支援。此外，納吉亦透露，現時討論整個項目所涉及的金額，卻是言之尚早。

以上圖片：現時來往兩個國家需要約五小時，高鐵通車將大大減少至90分鐘。

縮短旅程

這條高速鐵路線，將會大大的縮短這兩個東南亞國家之間的旅程。兩地的政府於週二同樣表示，由現時來往兩個國家需要約五小時，高鐵通車將大大減少至90分鐘，所以這條鐵路對一些廉價交通公司，如亞洲航空，新加坡航空旗下的虎航來說，將會是一個非常大的挑戰，因為現時旅客乘飛機由吉隆坡至新加坡，大約需要1小時。而日後的高鐵最高的速度，將會以每小時超過300公里的時速行駛。

彭博（Bloomberg）駐新加坡的交通事務分析專家John Mathai說：「新加坡及馬來西亞的板塊，是這個地區中，航空事業發展最蓬勃的區域之一，航空交通十分頻繁。高鐵的服務將會改變現時的交通現狀，帶來正面的影響，因為可能會舒緩機場交通堵塞的問題。」

亞洲的高速發展，近年十分迅速，不少亞洲公司也加入了這個行業，例如中國鐵路的巨頭CRRC Corp，以及日本的製造業日立公司（Hitachi Ltd），還有三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries Ltd），挑戰歐洲鐵路公司的地位。

就如日本，這個國家首條的高速鐵路，通車及營運了已超過半個世紀，是全球第一條高速鐵路。由於有着豐富的經驗，所以國家也積極地輸出鐵路技術。早前日本首相安倍晉三承諾，將會基建的輸出將會增加三倍，預計到2020年會達到30兆日元（2,840億美元）。另一邊廂，中國將會擁有全球最龐大的高速鐵路網絡，該國已經認定了鐵路發展，是10重點的工業發展項目之一，而且是該國未來發展的重要藍圖。

至於日本則致力銷售該國的子彈火車項目，日本的交通部部表石井敬一（Keiichi Ishii）在去年的十二月說，政府將會支持一些公司，去參與一些競投的計劃。該國更打敗了中國，成功地以150億元，投得印度的項目。

以上圖片：這條鐵路對一些廉價交通公司，如亞洲航空，新加坡航空旗下的虎航來說，將會是一個非常大的挑戰。

中國的推動

中國國家總理李克強，正帶領着整個國家衝出海外，希望推出鐵路設備及製造的工業，該國更積極地將此變為整個工業發展策略的重要部分，希望廣泛的發展可以帶動當地的工業板塊。他亦將一些發展中的國家列為鎖定的目標，包括：非洲、拉丁美洲，以及東南亞等，希望投得相關工程的訂單，還會積極地參與已發展國家最新的鐵路工程項目。

於去年10月，中國中鐵股份有限公司，便與當地的公司合作，得到了興建一項55億元的鐵路合約，於印尼打造一條高速鐵路，這亦是國家的首次。

馬來西亞及新加坡在宣布可以讓各界查詢這條高鐵項目的相關資料後，合共收到了250份查詢或意見書，希望對鐵路有更了解。New Straits Times於去年12月報導，有98間公司初步符合資格。

根據相關的報導指出，這98間公司來自約14個不同的海外國家，他們被邀請發展對鐵路的意見，包括：法國的阿爾斯通（Alstom）、德國的西門子（Siemens AG）、西班牙的CAF及Talgo SA、加拿大的龐巴迪公司（Bombardier），中國中鐵，以及來自日本及韓國的鐵路公司，但報導並沒有透露這些消息的來源。

資料來源：Bloomberg

泰國與英國正目標籤訂雙邊自由貿易協定，以穩固英國脫歐後雙邊的貿易及經濟關係。

根據泰國方面的數據顯示英國是歐盟中泰國第二大的貿易夥伴，也是全球範圍中第19大的貿易夥伴。泰國2015年的與英國的貿易整體總額達到64億美金，比2014年跌了4億美金。

在7月11至14日對訪問英國中，泰國商務部副部長Suvit maisincee表示兩國都致力於加強對話以促進貿易和投資。他說，雙方正在考慮一個新的貿易協定，確保「brexit」不會影響雙邊貿易和經濟合作。

「雖然英國將退出歐盟，但自由貿易區應該有助於促進雙方的貿易和投資增長。英國是我們在歐盟國家的主要出口市場之一。泰國將努力確保雙方市場的自由進出。」泰國報章The Nation報導。

除了自由貿易區，兩國還同意設立泰英商業領袖理事會，以改善他們的私人企業之間的合作，並促進貿易和投資增長。儀式成立理事會是由英國勞斯萊斯公司的國際顧問委員會和泰國的PTT PLC首席執行官特文vongvanich見證。

泰國將於今年9月或10月主持召開理事會第一次會議。

蘇威特說他已經用他的旅行為契機，鼓勵勞斯萊斯將其生產基地設在泰國，泰國政府正在推進一系列激勵政策以吸引企業來促進該國的經濟前景。泰國執政的軍政府已經確定了10個有針對性的產業的名單被提升為集群，被稱為一個泰國新的經濟模型4.0的一部分。

資料來源：The Diplomat