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泰國已經吸引了來自中國的巨額投資，投資項目的金額達到210億泰銖，足以得到首七個月稅收優惠。

工業部長Atchaka Sribunruang表示，在投資金額方面，中國是僅次於日本的申請項目值得27億泰銖投資的特權委員會。

「中國企業被以促進10個目標產業和東部經濟走廊的政策所吸引。」她在歡迎及接待了來自江甦的一個商業代表團之後表示。

她介紹，87家江蘇企業已經在泰國設立的辦事處，其中37家企業申請了BOI特權，而他們的投資項目總額達到6億美元（約20億泰銖）。另一代表團也準備提交一份價值約3,000萬美元的項目申請（約1億泰銖）。

Watcharee Tintani，投資促進處處長，泰王國駐上海總領事館表示，今年的階段目標是從上海吸引至少250億美元投資到泰國。她有信心實現目標，而目前已有汽車製造和火車運輸製造業的公司這積極探索在泰國的投資機會。

在2017，泰國希望至少有80家公司分別在主要推動的10個目標產業運作。

泰國國家鐵路局29日在曼谷火車站舉行新客運列車試運營儀式。這批產自中國的新列車投入運行後將極大提高泰國火車的舒適度與現代化程度，預計新列車將於10月正式投入曼谷－清邁線運營。

試運行儀式上，泰國交通部長阿空介紹，本次泰國以49.8億泰銖（約1.44億美元）從中國中車長春軌道客運股份有限公司購買了115節米軌客運列車車廂和車頭。阿空表示，泰國政府會加快提高全國鐵軌的承重能力，加快鐵路複線建設及推進高速鐵路線路建設。

泰國總理巴育在儀式上表示，泰國未來的火車一定要現代化，要加強與鄰國連通，乃至在未來與歐洲相連。

根據泰國鐵路局局長武提察的說法，鐵路局已20年沒有購入任何新車，新車極大地促進了泰國火車走向現代化，是鐵路人的驕傲。他介紹稱，所有新購入的列車將用於曼谷－清邁、曼谷－烏汶、曼谷－廊開、曼谷－合艾4條線路，最高時速可達120公里。

這一項目於2013年3月由泰國鐵路局發布國際公開招標，長客成功中標，雙方於2014年正式簽訂項目合同。據劉剛介紹，隨著泰國鐵路和城市軌道交通建設的鋪開及“一帶一路”倡議的落實，未來中國企業將有更多機會參與進來。

資料來源：新华社网

以上圖片： 泰國清邁的達拉德威度假酒店計劃斥資57億泰銖，透過與其他集團合作，拓展酒店及房地產業務。

位於泰國清邁的達拉德威度假酒店（Dhara Dhevi Hotel），計劃斥資57億泰銖，透過與其他集團合作，或集團本身的投資計劃，以拓展酒店及房地產業務。

這個豪華的酒店，於去年的12月，被在泰國交易所上市的公司Inter Energy Corporation Plc（IFEC）收購，現時由該公司持有。

IFEC的行政總裁Sittichai Pornsupanan日前表示，達拉德威已作好準備，以擴充集團旗下酒店，以及房地產的業務，這個大計於今年8月23日債務重組後展開。

這個集團暫時有兩個新的發展項目。

以上圖片：公司首個聯合發展的項目，是夥拍一間泰國股票交易所的上市的房地產集團，以發展一間六星級的酒店。

至於公司首個聯合發展的項目，是夥拍一間泰國股票交易所的上市的房地產集團，以發展一間六星級的酒店，提供80個房間，並且設有分層單位物業，包括20個單位，16個備有泳池的住宅，正是位於達拉德威度假酒店旁邊，面積達40萊的土地之上。

這個發展計畫將會耗資5億元技泰銖，並且建築的工程更會於下一個內展開，而且很快地在未來的三年之內便可完成工程。

不過，Sittichai先生至今卻不肯透露這個項目的合作夥伴的名稱。

而這個合作計劃的雙方，都沒有透露這個計劃的詳情，以及合作公司的名稱。達拉德威的股份則佔49%，還有使用這幅面積達40萊的土地作為投資。

至於與酒店合作的集團則擁有51%的股份，以及負責尋找這個計劃的資金及融資的方案。

其他的新項目，都是集團自己的獨立發展項目，計劃興建14個豪華住宅項目，以及兩個洋房項目，總值780萬泰銖。這是一個全新的地區，面積達155萊，達拉德威將會於第四展開建築工程。

還有達拉德威亦打算擴展其他業務，包括集團其下的麵包生意，希望可以於這一年之內，開設3至5間店舖。

以上圖片：集團亦有其他大計，希望可以加強他們的水療，以及健身業務的優勢。

此外，集團亦有其他大計，希望可以加強他們的水療，以及健身業務的優勢，所以他們將會與一些國際著名的酒店合作。

不過，關於麵包業務，還有水療及健身的發展計劃，Sittichai先生卻不有提及細節，以及所涉及的有關金額，集團只肯透露這些計劃都將會配合酒店的營運方向所發展。

達拉德威現時有6.5億泰銖的債項，不過集團非常有信心，他們預計這些債項可以於今年年底之前還清。

今年達拉德威度假酒店，預計純利可以達到7億元泰銖，由此可見酒店今年的成績十分不俗，達拉德威估計，收益中大約6億元泰銖，將會用於債務重組，至於餘下來的1億元泰銖，將會預留作酒店的營運及發展用途。

以上圖片：今年達拉德威度假酒店，預計純利可以達到7億元泰銖。

其實，IFEC早前斥資約24.6億元泰銖，購入清邁達拉德威度假酒店集團的100%股份，當中的公司包括：Dhara Dhevi Hotel Co、A.P.K. Development Co，以及Dhara Dhevi Co，還有集團的25.2億泰銖的負債。

Sitthichai說：「達拉德威度假酒店今年的表現非常優異，酒店房間的入住率平均超過50%，所以令酒店的收入增加，而入住率也是酒店開業11年以來的新高。

達拉德威度假酒店收入理想，預計收益將會佔IFEC全年總收入的20%，預計金額約達20億元泰銖，至於IFEC集團的主要收入，仍然是依家與能源相關的業務。

資料來源：Bangkok Post

以上圖片：泰國物業市場板塊，受惠於中國到泰國的遊客不斷增加，再加上當地的樓價與中國不少城市相比，樓價差幅高達5倍，所以到泰國置業的中國人不斷增加。

2015年到泰國旅遊的人士，其中有不少是來自中國各省，是到泰國旅客的主要來源之一。根據泰國旅遊局的數字，來自東南亞地區的旅客約有220萬人，至於來自亞洲東地區則有320萬人。

Sansiri Public Company Limited（PLC）預測，泰國物業市場會愈來愈受海外人士歡迎，因受惠於海外旅客增加，國外的投資者對泰國亦更更熟悉，所以投資者陸續將資金投放到當地市場。

至於最受中國人歡迎的投資熱點，是泰國的首都曼谷，及鄰近的大城市芭堤雅。

2015年購入Sansiri所發展的物業之買家，據集團的統計80%是來自亞洲東部地區的投資者，這些投資者當中45%是來自香港，25%是新加坡人，還有15%是來自中國。而來自海外買家的銷售金額，錄得6.69億人民幣（35億泰銖），預計2016年將會有所增長，會達至9.5509億人民幣（55億泰銖）。

Sansiri海外業務、海外市場及全新市場業務管理主管Cobby Leathers說：「泰國物業市場仍然是非常吸引，除了多個利好因素外，泰國物業一直有高回報也是主要的原因，而且現時樓價與中國的一城市相比，差幅多達5倍。」

中國的投資者們，現時都放眼於泰國的物業市場，因為看準了泰國物業市場十分具潛力，有高的增長機會，亦非常受度假遊客，以及退休人士的歡迎，可見泰國的物業價錢吸引之餘，又有吸引的回報率。

以上圖片：Sansiri Public Company Limited（PLC）預測，泰國物業市場會愈來愈受海外人士歡迎。

資料來源： China Travel News

全泰國最高的摩天大樓已經正式落成，在盛大的燈光秀啟動儀式下，雄偉的MahaNakhon成為曼谷最閃亮的地標，從此它將傲視整個曼谷。

MahaNakhon從宣佈建設之初到現在正式落成啟用歷時7年，上週一他在激光的閃耀下向全世界展示了自己最巍然的姿態。

這個燈光秀在MahaNakhon幾百米範圍之內都能欣賞到，在能見度好的地方甚至幾公里外也能看到。大眾將拍攝得最美的MahaNakhon大廈照片發放在社交媒體上，官方將會送上精美的禮品。

這個綜合性的的摩天巨廈包含了奢華酒店、精美的零售商店、酒吧、高端餐廳及有200個單位的麗思卡爾頓豪華公寓，價格由4,000萬泰銖起。

MahaNakhon 超過Baiyoke II Tower 10米成為曼谷暫時最高的建築物，樓高314米. 然而，這個美譽將在短期內被超過，當Rama IX 站的Super Tower 落成後, 其615 米的高度又將傲視群雄.

MahaNakhon 位於 Narathiwas路，臨近 BTS Chong Nonsi站。

資料提供：khaosodenglish