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除了布吉島的快速發展和大量投資外，泰國國家旅遊局正在大力推廣布吉島獨特的美食文化。米芝蓮公司宣布，米芝蓮評審團將走進泰國南部旅遊勝地布吉和攀牙，並將在年底出版包括曼谷及這兩個南部地區在內的美食指南。據悉，這本即將面世的《米芝蓮指南曼谷、布吉、攀牙2019》是繼米芝蓮去年走進曼谷後的第二本美食指南。

米芝蓮公司與泰國國家旅遊局當天舉行發布會。負責米芝蓮指南編寫的高管説，泰南地區融合著中國、印度、馬來西亞、歐洲等多種文化，其美食在傳統泰國風味及各國口味的結合下呈現多元的特色，米芝蓮評審團希望挖掘此地獨特的美食文化，為遊客提供深度的旅遊體驗。

泰國國家旅遊局局長育他沙説，米芝蓮指南影響力巨大，從價格親民的街頭美食到豪華餐廳都有所推薦，將把地道的泰國飲食推向世界。在米芝蓮嚴格的評價體係下，泰國的餐廳和酒店將不斷提升服務和品質。 育他沙説，此次米芝蓮指南將泰南地區和曼谷週邊城市作為挖掘的新領域，正契合泰國推動二線城市旅遊及推廣主題旅遊的政策，有助於泰國旅遊業的均衡發展。

位於安達曼海上的布吉和攀牙有眾多風光秀麗的小島，以水清沙白聞名世界。遊客多為海濱度假而來，較少有人認識到其充滿文化韻味的一面。以普吉為例，早在500多年前，布吉就是泰國的錫礦基地，法國人、葡萄牙人曾前來開礦。布吉也是通商港口，毗鄰馬來西亞，是華人下南洋的聚集區。

2016年，聯合國教科文組織授予普吉“美食之都”稱號。除了出海，在布吉老城區中西合璧的建築中徜徉，享受布吉美食，是獨特的文化體驗。

1900年，米芝蓮公司為推動汽車行業的發展，開始發行免費旅遊信息指南，其中“紅色指南”介紹酒店及餐廳數據，“綠色指南”提供旅遊信息。 1920年以來，米芝蓮調查員會扮成客人，在一年內多次暗訪目標餐廳和酒店，並在試吃後作出評價。如今，米芝蓮介紹酒店及餐飲數據的“紅寶書”已成為100多年來銷量最大、收錄最全的全球一流餐館、旅館的大全年鑒。

米芝蓮指南至今已覆蓋30多個國家和地區，泰國以曼谷為首站，是東南亞第二個擁有米芝蓮指南的國家。 2017年，曼谷有17家餐廳入選米芝蓮指南。最新版本米芝蓮曼谷,布吉島以及攀牙指南, 將於2018年底發布。

資料來源: 新華網

旅遊諮詢公司C9 Hotelworks創辦人兼董事總經理Bill Barnett指出，泰國發展大型基建項目為旅遊業帶來強勁收益。

Barnett指出，布吉島正好是個好例子，布吉島國際機場升級擴建後，今年首4個月客運量就激增了19%。

為甚麼布吉島？只要看低成本航空公司（LCC）和空運量表現走向上，就會明白為何以這旅遊島做例子。支撐著有關數字強勁增長的是來自中國及俄羅斯，前者增幅達50%，後者亦有達47%的升幅。「到今年年底，預計布吉島機場的客運量將創造970萬人次紀錄。」他補充說。

根據C9 Hotelworks最新研究調查顯示，截至5月份，今年布吉島有23條直飛新航線，其中19條來自中國大陸。目前，中國有33個城市有直飛航班連接到目的地。

「過去十年來，布吉島環境地勢出現明顯變化，遊客對非海灘旅遊活動需求大幅上升。隨著中國、俄羅斯及澳洲等具有強勁購買力的旅客主導市場，島嶼正在向著更多零售購物及旅遊景點方面開拓發展。」Barnett解釋道。

「隨著來自中國等外國旅旅客不斷增加，布吉島酒店業亦出現不斷變化，這亦反映在提供酒店市場數據上。據STR發表的報告指，2018年中高檔酒店的需求增長率最高，與去年同期相比增加了10%。」他補充道。

「布吉島正在逐漸由海灘度假勝地轉變走向城市化。數據顯示，度假村零售業成為了一股新勢力，市場可出租的A級項目有有近20萬平方米。」Barnett說。

他續說道，另一個將可帶動旅遊數字增長的是，布吉島將迎來一些令人印象深刻及娛樂主題的旅遊景點，當中如Vana Nava水上樂園，以及Central Festival商場擴建項目，第2期商場將提供森林、異國風情小島公園及水族館等娛樂主題設施，令到消費以外提供更多娛樂性。這些項目發展都反映出布吉島旅遊業已從芭東向著Kathu擴展開去，並聚焦點在零售及娛樂主題發展，迎合現今遊客的喜好消費市場。

Barnett引述C9 Hotelworks發表的「2018年5月布吉島酒店市場更新」報告指出，截至2018年第一季度，布吉島目前共有1,744個旅遊住宿項目，其中包括了84,427個鑰匙，其中包括了已註冊及未註冊的物業。

報告指出，有36家新酒店正在管理中，27家屬於國際酒店品牌。此外，為了吸引房地產買家，10個即將推出的綜合式項目便有融入酒店住宅作為其一中部份，這佔總市場供應量28%。

依據目前的發展趨勢，整體預示了布吉島旅遊業將實現可持續增長趨勢。 Barnett認為：「泰國機場管理局( AoT）已宣布將投資約18億美元在 跨海連接布吉島與攀牙的Sarasin橋的地帶第二個機場，此舉基建發展將創造更好的前景。

「創建將令布吉島旅遊業更廣泛，與攀牙灣和西岸海灘一帶的Natai 至Thai Muang，將形成一個金三角，這將為在布吉島帶來更多樣性，為這成熟旅遊市場發展帶來新動力。」

Source: The Phuket News

泰國第2季度經濟基本可以確定在增4%的水平，儘管達不到1季度4.8%那麼高，但只要能夠在4%以上全年GDP增​​幅就能夠實現政府目標。

泰國財經辦宏觀經濟政策部官員說，就目前掌握的情況看，預計第2季度經濟增速能夠在4%以上，但基本可以排除超過1季度4.8%的可能。但不管怎樣，可以肯定的一點就是得到多個積極信號支持的泰國經濟將會超預期實現目標，即全年GDP增​​幅達到4.5%。年初設定的目標是4.2%。

穆迪認為，泰國金融資本市場的堅固是推動經濟能夠持續穩健成長的關鍵因素之一。與此同時，穆迪方面還表示，他們不擔心政府是來自民選還是其他方式，只要能夠領導國家實現經濟發展的目標就沒有問題。

資料來源: 泰國中華網

AOT董事會通過了清邁和布吉島建第2座新機場的議案，預計總投資額達到1260億泰銖。

泰國機場集團（AOT）董事會在5月24日例會上討論並通過了在清邁和布吉島分別建造其市內第2個新機場的議案，作為AOT總體戰略發展規劃要求，新建機場符合未來地區航空出行需求的發展。

布吉島和清邁是繼曼谷素萬那普和廊曼機場後泰國通勤率最高的機場之一，年接待客流量都是達到千萬。目前AOT共控制著全國6座國際機場。根據官方預估，再過20年清邁機場年客流量將高達2333萬人次，航班起降數達到137790架次。

而按照清邁機場當前配置折算後的最大接待量將會在7年後達到峰值，即年接待量將達到2000萬。至於布吉島機場，20年後年接待量預計在4242萬人次，其中起降航班總數為211150架次。然而按照布吉島機場當前的配置和接待量看，4年後將觸頂，年接待量達到1800萬人次。

儘管AOT已經為各機場發展指定的總體規劃發展方案，但仍無法滿足客流量增長的需要。因此，討論後通過了建設新機場的計劃以滿足未來客流量增長的需要。就目前投資預估看，兩座機場將需要花費1260億泰銖。

資料來源 : 泰國中華網

早前帝皇地產舉辦免費「基本泰語學習班」以回饋客戶一直以來的支持，由於非常熱烈，徇眾要求於5月24日再辦一場，報名情況仍十分踴躍。講師繼續以生動的教學手法，讓參加者可以邊享用小食，邊學到泰語基本的詞語，以及與泰國人溝通的技巧，還更深入了解當地的文化，整晚氣氛輕鬆愉快，大家度過了一個充實的晚上。

以上圖片：帝皇地產再度舉辦「基本泰語學習班」，得到客戶熱烈支持。

以上圖片：導師以輕鬆手語教授泰語一些簡單詞彙。

以上圖片：參加者度過了一個輕鬆愉快的晚上。