根據亞洲開發銀行，越南的公共和私營部門的基礎設施投資佔近年來國內生產總值的5.7%，在東南亞國家中排名第一，而中國的基建佔GDP總值的6.8%。印度尼西亞和菲律賓的花費不到3%，而馬來西亞和泰國在2%以下。亞行估計直到2030年，該地區的新興經濟體將需要投資多達26兆美元建立交通網絡、增加電力供應、提升供水和衛生設施。越南作為世界上增長最快的國家之一，正推動基礎設施吸引更多的外國投資者，因為它將自己定位為亞洲下一個大經濟體。

在新加坡的澳大利亞和新西蘭銀行集團經濟學家Eugenia Victorino說，“政府知道，如果他們想爭取投資單靠低工資是不夠的，”。他們需要基礎設施，足以吸引公司建立工廠。隨著全國各地的機場和公路建設，這一發展已經相當普及了。
這些努力正在得到回報。 2016，外國直接投資飆升至創紀錄的158億美元，世界銀行預測，到明年為止，經濟增長將達到6%以上，這是十年來的最佳表現之一。

對於越南政府的挑戰是艱鉅的，到2020越南政府需要4800億美金來進行基礎建設，，其中包括11座發電廠，總發電量為13200兆瓦，高速公路約為1380公里。就在上週，Nguyen Xuan Phuc總理下令交通部加快計劃推進，以吸引更多的私人投資到基礎設施建設，國家預算只能滿足財政需要的三分之一。私人對於越南的基礎設施投資份額可能不到10%。

資料來源：Bloomberg