以上圖片：位於湄南河畔的高密度分層單位物業。專業的分析員預計，今年餘下的時間裏，曼谷的分層單位物業市場，將會繼續增長。

曼谷的分層單位物業市場，於今年的第二季繼續有穩定的增長。市場人士之前曾預計，由於泰國的經濟表現未如理想，再加上高的家庭負債率，所以對樓市前景未如樂觀。

根據研究和諮詢公司萊坊（泰國）（Knight Frank Chartered (Thailand)）的研究及諮詢董事Risinee Sarikaputra表示，供應其實主要是來自曼谷地區，亦是主導了這個市場，因為這個地區推出之新盤數目，就佔了總供應量的73%，由於土地供應十分匱乏，再加上價格愈來愈高昂，這是發展商的主要障礙。

由於富裕人士的購買加仍然十分強勁，而且對高檔的分層單位物業有強的需求，這類物業的每平方米的售價一般在150,000泰銖，通常位於黃金地段的物業，有信譽發展商的樓價，單位都會在短時間內沽清。

至於增長較慢的板塊，是坐落於較遠離公共交通設施或主要道路的物業，這些大部分屬於中價的分層單位項目。

不過，整體物業的價格仍然在上升中，當中以超級豪宅物業市場的升幅最為勁，表現是各種物業中最佳。

曼谷分層單位的供應量，直至今年第2季的季末為止，合共約有362,697伙，較之前一季的23.9%，錄得有4.2%的升幅，而且供應量是於今年的年初時期，便一直開始上升。

其實，2015年至今，約有71個分層單位項目，為主場帶來合共34,439個新供應，當中37個項目，已於第2季推出，所佔的單位共有20,780伙。

大部分推出的項目，都是坐落於曼谷週邊的地區，佔了第二季推出新供應的73%。至於城市邊緣地區，所推出的項目則佔了21%，而城市的中心地區，便有6%。

由於市中心的地區土地供應十分匱乏，加上土地的價格愈來愈高昂，所以這個時期只有1,242個單位推出。所有於城市地區推出的新項目，大部分是屬於甲級質素，所以賣得更好的價格，而且亦可以反映土地的成本較高。

Risinee表示，現時市中心邊緣的地區，也出現了相同的情況，因為全新的項目，不少是位於鐵路系統的沿線，而且樓價已開始漸漸向高檔市場發展，因為這些地區土地的價格，近年亦不斷上漲。

之前在市中心邊緣的7個項目之中，便有5個項目，是屬於甲級質素的分層單位項目。若然以單位計算，這個地區有77%推出的分層單位，是擁有甲級質素。

至於規模較大的發展項目，大部分都要出現於曼谷週邊的地區，有不少是坐落於未來新鐵路轉乘站的項目，例如Aspire Erawan，提供1,576個單位，項目所在之處距離2020年會啟用的三頭象博物館站（Erawan Museum），還有Lumpini Mix Theparak-Srinakarin，這個項目有2,041個單位，鄰未來鐵路的黃色線。

整體的樓市表現，自2014年年底起，物業的吸納量便不斷上升，由當時的84%，上升至今年第2季的85.3%。到了今年年中，362,697個單位之中，便售出了309,388個。

換句話說，現時有53,309個單位可供出售，其中曼谷邊緣地區佔了38,163個，至於市中心邊緣的地區則約有9,978個，而市中心地區的單位則最少，只有5,168個左右。

於曼谷推出的新項目當中，樓價不斷上升，而且還會有繼續上升的趨勢，但上升的速度不同，這是取決於物業坐落的地點。

在中心商業區地帶（CBD）附近，樓價的上升速度是最快的，這是因為這個地區的土地十分匱乏，還有不少豪宅項目於最近不斷地推出市場，這些物業每平方米通常是250,000泰銖或以上。這些豪宅物業包括：Four Seasons Private Residence、Nimit Langsuan、Tela Thonglor，以及Q Sukhumvit。

在今年第2季中心商業區地帶的樓價平均每平方米為212,588泰銖，與今年年初的樓價相比，已經上升了18.5%。

同樣地市中心邊緣地區的樓價，於過去一段時期，亦錄得不少的升幅，表現不比中心商業地區差。而第2季這個地區的樓價平均每平方米為127,578泰銖，若然與去年同期相比，樓價的升幅達15.6%。

土地價格的上升，主要是因為鄰近主要的道路以及鐵路的地價上升，所以帶動地價不斷地上升。這個現象於拉差達能路（Ratchadaphisek Road），因為這個地區是新的泰國證券綜合交易所（new Stock Exchange of Thailand complex），以及不所大型企業的所在地，還有中央拉瑪九世商場（Central Rama IX shopping mall），再加上將會是泰國最高的摩天大樓Super Tower。

最令人心是曼谷邊緣地區，有不少新推出的項目，有訂價過高的情況。這項目的價錢，甚至可以媲美市中心邊緣地區的樓盤，而且更是那些鄰近是位於中心商業區地帶及交通網絡十分方便的樓盤。

資料來源:Bangkok Post