正在泰国访问的日本国土交通相石井启一与泰国交通部长阿空签署了铁路合作备忘录。日泰两国政府确认，将在连接泰国首都曼谷和北部城市清迈之间约680公里的高速铁路项目上采用日本新干线技术。日本的新干线是现代高铁鼻祖，而中国的和谐号高铁网络近年迅速崛起，两国在国际高铁市场上竞争激烈。泰日两国政府于2015年5月就以采用日本新干线为前提展开实地调查达成协议，力争在2017年签订正式合同。共同社报道说，阿空在新闻发布会上承认，曼清高铁要产生利润需时50年。

按照泰日两国协定，曼清高铁将分成两段兴建，首段将连接曼谷与彭世洛府，次段再通至清迈。

日本媒体特别提到，两国签订高铁合作备忘录之际，曼谷地铁紫线于6日正式开通运营。这条地铁线采用了由东日本旅客铁道公司（JR东日本）旗下东急车辆制造公司所生产的列车。

此外，两国政府再次确认，将就横贯印支半岛的东西经济走廊上的泰国东北部城市莫达汉至西北部城市美索、南部经济走廊上的东部城市亚兰至西部城市北碧的铁路建设展开合作。

为了平衡，泰国也将与中方合作开发一条长达840公里的铁路，首段将于今年9月正式开工。泰国总理巴育曾表示中泰铁路合作项目具有历史意义。去年12月，项目启动仪式正式举行。

资料来源：Digital Journal