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以上图片:素坤逸路经常是地产项目发展的一个黄金地段。

根据泰国地产代理的消息指，尽管土地及房地产价格飞涨，及楼市处于低迷，但在素坤逸路的住宅需求，尤其是中价及豪宅物业的需求仍然十分强劲。

莱坊特许（泰国）常务董事Phanom Kanjanathiemthao说：「虽然地产市道被国家经济低迷的因素影响，但内陆城市的豪宅物业的需求，仍然是十分殷切。对于豪宅分层单位主要针对有强购买力的买家，所以需求保持在高水平。不过位于城市外围的中价及低价物业，如Rattanathibet 路一带，楼市的成交开始减慢。」

以上图片: Sansiri位于素坤逸t的新盘The LINE Sukhumvit 71，日前于香港展销吸引超过1,300名投资者出席。

以上图片：在素坤逸1至71一带，今年新分层单位每平方米的售价为226,344泰铢，比去年上升50%。

Phanom续指，由于土地价格持续上升，所以城市内部地区新推出的分层单位楼价，于今年仍然持续上升。在素坤逸1至71，土地价格已由每平方华（square wah） 150万元，以上升至200万元。而新分层单位的价格，今年平均每平方米为226,344泰铢，比去年上升50%。

至于邻近佛丕府（Phetchaburi）及叻猜拉披色（Ratchadaphisek）一带沿路的土地价格，由每平方华450,000至650,000 泰铢，而分层单位的每平方米平均售价为110,000泰铢，上升28% 。世邦魏理仕（CBRE）泰国董事总经理Aliwassa Pathnadabutr亦同意，尽管国内的经济情况不是十分理想，但是房地产板块中，并非每个都受到影响，就如豪宅物业的需求仍然十分强劲。虽然买家购买物业与否，仍然是取决于物业的价钱，但他们也会着重地点及物业的品质。

以上图片: 世邦魏理仕（CBRE）泰国董事总经理Aliwassa Pathnadabutr亦同意，尽管国内的经济情况不是十分理想，但是房地产板块中，并非每个都受到影响，就如豪宅物业的需求仍然十分强劲。

她说：「邻近BTS站土地的价格，已经飙升至超高的水平，所以部分楼价也上升至不合理的水平。黄金地段如素坤逸31至35，虽然市场该区物业的需求仍然庞大，但低密度的住宅已经再嚵有新供应。」

资料来源：Bangkok Post

帝皇地产集团（香港）有限公司是一间以香港为根据地之公司，专门为香港及其他地区之顾客，提供海外物业的相关资讯，以及专业的海外物业销售服务。公司于2013年成立，并与泰国龙头发展商Sansiri PCL结成合作伙伴，业务主要集中在香港负责销售泰国物业。

自成立以来，帝皇地产集团（香港）之业务不断发展，现时销售之物业遍布全球多个地区，包括：马来西亚、日本、英国、澳洲、希腊，以及其他地区。公司更经常透过举办不同的展销会，为顾客提供物业投资机会、物业投资的资讯，以及预约服务。由于海外物业近年成为市场焦点，令客户的兴趣及对海外物业的需求与日俱增，有见及此，公司决定于上环设立一个零售商铺据点，以进一步推广海外物业，吸引更多目标客源。

帝皇地产集团（香港）销售总监及合伙人陈卓明表示：「成立零售商铺的目的，是希望突显我们公司及服务，与现时香港地产代理的与别不同之处。我们专门为香港投资者提供海外物业销售服务，不会销售香港物业。这是香港首间完全以海外物业作主题的物业零售商铺，未来我们新扩展店铺时，同样希望秉承这个崭新概念。」

首间帝皇地产集团（香港）的零售商铺，位于上环苏杭街85号香港苏​​豪智选假日酒店85号铺，营业时间为星期一至星期六，上午10时至下午7时（公众假期除外）。

上：帝皇地产零售商铺之正门。

上： 店铺的室内设计，采用休闲空间概念，希望为客人提供最舒适的环境。

帝皇地产与泰国龙头发展商Sansiri，于8月1及2日在香港举行展销会，推出第2个由Sansiri及BTS联合发展的项目，The LINE Sukhumvit 71，物业位于曼谷的苏豪区东罗（Thonglor）及伊卡迈（Ekamai），两天的展销会共吸引超过2,000客户出席。项目并于香港、新加坡、台湾，以及泰国进行优先预售，而香港两天展销会反应热烈，供后香港销售的单位短短数小时便告沽清，其后加推供新加坡及台湾销售之配额，两天香港共售出逾100个单位，而所有可供海外人士选购的配额已全数售罊。

以上图片: 超过1,300名客户参加周末The LINE Sukhumvit 71之展销会。

以上图片:帝皇地产合伙人及销售总监赖远方，主持英文曼谷楼市讲座。

以上图片:帝皇地产合伙人及销售总监陈卓明，主持中文曼谷楼市讲座。

以上图片:工人正在拆除于威拍哇丽路（Vibhavadi Road）地铁系统红色线的地盘中的支柱。政府设计于新一个财政年度，投资庞大的金额，去兴建新的铁路支线。

政府将会耗资1,330亿元泰铢，由10月起的2016年财政年度中，展开庞大的投资计划，兴建电气化铁路支线、道路，以及水利设施。泰国财政预算局局长当中Somsak Chotrattanasiri 表示，这个计划当中，有27.4亿泰铢将会用于收地，以兴建4条位于曼谷的新电气化铁路支线。

这些线路包括：绿色线，由蒙奇（Mo Chit）至新桥（Saphan Mai）及窟空（Khu Khot）的路线；橙色线，由泰国文化中心站（Thailand Cultural Centre）至民武里（Min Buri ）；粉红色线，由凯莱（Khae Rai）至民武里，以及由黄色线， 叻抛（Lat Phrao）至三龙（Samrong）。

至于水利设施方面，总值合共700亿泰铢，占下个财政年度的财政预算中的很大部分金额，包括占地2,480万莱农业地区的水利设施，增加灌溉面积至39万莱，以扩大有自来水供应的范围，发展水井等设施。 Somsak Chotrattanasiri更透露，政府计划借出400亿至500亿泰铢，以资助兴建这些水利设施。

以上图片:泰国财政预算局局长当中Somsak Chotrattanasiri 表示，这个计划当中，有27.4亿泰铢将会用于收地，以兴建4条位于曼谷的新电气化铁路支线。

此外，道路设施则包括11个道路网络系统，735条道路连接农业地区，157条桥梁及道路，以及兴建Si Rat 外环高速公路，还有Uttaraphimuk高架收费道路。为了加快2016年度财政预算的拨款，政府已要求国家机构提早做好准备采购的工作，以容许预算法案于皇家公报刊登后，便可以即时让他们取得预算经费。

以上图片:道路设施则包括兴建Si Rat 外环高速公路，还有Uttaraphimuk高架收费道路。

国家机构于8月27日财政预算被国家立法大会二读及三读通过后，并等待王室批准后，便可以即时发出采购邀请。根据总理办公室公布有关政府采购的细节，是容许国家机构发出采购邀请，若然机构知道项目的具体预算。

公共资的增加，预计可以刺激经济增长，及令出口情况​​回暖的迹象，有助改善消费疲弱，减低由于高家庭债务比率，而削弱投资能力的影响，以及减价对经济失去信心的问题。政府希望快速计划好下一个财政年度的财政预算，令经济可于最尾一季能够有所提升。

财政部长Sommai Phasee预测，第2季的增长有2.6%，较第1季及预计全年的增长达3%为少。政府将2016年的财政预算金额定于2.72兆泰铢，赤字为3,900亿元泰铢，预计全年国民生产总值为2.9%。

以上图片:财政部长Sommai Phasee预测，第2季的增长有2.6%。

Somsak表示，财政预算局的法案提出转移未被使用的投资预算，转移至中央的财政预算上，此举会鼓励国家各个机构增加对财政预算的关注，因为他们会忧虑机构的财政预算，于下一个财政年度会取削减。

据财政部估计，于9月30日完结的这个财政年度里，4,490亿泰铢的85%，将会被最出来，低于87%的目标，因为大约涉及100亿泰铢，或2%为未被使用的投资预算，预计将会被转移至中央的预算中。 2,500亿泰铢的财政预算分配方面，最高10个国家机构，于7月10日花费了了2,200亿泰铢或88%，几乎所有项目都预计会于月底签署交易。

资料来源: Bangkok Post

以上图片：工人于本田汽车（泰国）位于大城府的车厂内组装汽车零件。

曼谷商会的日本议院表示，由于政府扩大及增加汽车的出口，所以预计2015年下半年，日本企业于泰国的数目将会不断增加，亦会有助当地的经济得到改善。 JCCB official Masayasu Hosumi日前于记者会上公布，根据JCCB之前作出的调查，日本企业最期望的是泰国有稳定的政治环境及良好治安，占67%。其次是振兴经济的措施，占66%，还有是与海关相关的系统以及执行措施上得都改善。

于2014年，政府指定了5个经济特区，并与邻近的柬埔寨、老挝、马来西亚，以及缅甸，连成战略性的合作关系，希望达致各国经济增长、吸引外国人投资、促进各国边境地区的发展﹐以及支持东盟一体化。

然而，这个调查发现四有4%的人士，对这个经济特区感兴趣，而56%的受访者表示没有兴趣，至于29%则指他们没有足够的讯息，所以不作评论。这个问卷调查是于今年5月25日至6月15​​ 日前期间进行，邀请1,620名会员参与，当中回覆的人士有415个。

资料来源: Bangkok Post