根据The Star的报导，马来西亚政府正着力研究兴建一条新的铁路，这条铁路是一条新的双轨电气化的铁路，而这条铁路会途经巴生谷（Klang Valley），主要是负责货物运输。

值得注意的是，新铁路的连接，将会使三个主要地区的列车分流，并对路线会有所更改，分别是芙蓉（Seremban）、巴生港（Port Klang），以及Serendah。

更有消息指，这个新的铁路计划落实之后，实际意味着日后来自北方的列车，将会于Serendah改道，然后再继续前往巴生港及芙蓉这两个地区。此外，由南方行驶的列车，会途经巴生谷一带地区，并于芙蓉终止。

根据业内人士所得的消息，这个计划所涉及的资金达90亿令吉，将会包括在政府的经济建设计划中，是主要的工程之一。

一个业内人士透露：“我们可以从一些基础建设的发展，发现政府未来的交通规划及相关政策，而且可以看出这个铁路计划，是政府的一个重点的建设。”

“虽然交通网络近年火速发展，现时已日益完善，但现在正是一个适当的时机，去制定一个时间表，除了需要解决交通问题外，也希望交通网络可以让城市间有更好的连接，以及可以满足日后发展的需要。”

另外，消息更透露了这个工程项目的一些细节，铁路将会分两阶段兴建，而第一期的工程，将会包括芙容及巴生港的路线。

还有另外一些消息人士指。 “这个计划会于今年落实，并且预计可于2018年完工。”

至于计划的第二期工程，政府现正斟酌延长铁路线，计划延长的路线由巴生港至芙蓉，全长会有66公里，预计这条铁路可以于2021年落成。

其实，消息更透露这个项目，将会以一个新的概念建筑及设计，希望可以给人耳目一新的感觉，所以会找一些知名的顶尖设计及建筑工程公司负责这个项目。

这个国家负责营运的火车及铁路通勤服务公司，是由政府拥有的KTM Bhd（KTMB），这间公司将会负责新的货运路线，但这个仍未作最后落实，因为最后铁路也可能以另一个方式营运，是两间公司联同一起经营。

资料提供: Property Guru