泰國計劃興建高鐵連接3個機場
泰國傳媒報導，在日前的泰國東部經濟走廊發展政策委員會會議上，泰國總理巴育表示贊同「廊曼-素萬那普-烏塔保機場高鐵修建項目」。高鐵時速預計每小時達250公里，預計需時約45分鐘，費用預計約330泰銖。
高鐵從曼谷出發行徑北欖府、北柳府、春武里府和羅勇府，分為廊曼機場站、邦蘇站、目甲訕站、素萬那普機場站、北柳府站、春武里府站、是拉差站、芭提雅站、烏塔堡機場站。即將向社會各個企業和政府單位公開招標，今年年中公佈結果，預計2023年可正式運營。
該高鐵時速將達到250公里，意味著人們將在60分鐘內穿梭於首都和羅勇府之間。據悉，泰國政府原本計劃修建一條連接曼谷萊卡邦區和羅勇府的高速鐵路，但是隨著東部經濟走廊項目的推進，泰國政府認為，將作為東部經濟走廊中一大部分的烏塔堡機場和曼谷兩大國際機場直接連接起來將更有利於吸引投資。
目前，泰國已有從曼谷市中心的Phaya Thai站到素萬那普機場的機場快線，全場29公里。除了對上述快線進行延長外，該項目還包括新建連接Phaya Thai站和廊曼機場的機場快線，該項目將長達21公里。同時，泰國還將新建從素萬那普機場到羅勇府的烏塔堡機場的長達170公里的高鐵。
據報導，專家預測，新的機場快線將帶來7000億泰銖的經濟回報，包括沿線商業發展帶來的收入、新的就業機會、減少了石油消耗和污染等等。據悉，泰國政府將此期間吸引私人資本，以公私合營(PPP)的方式共同投資該項目。預計將在2018年7月與投資企業簽約，2023年正式開通服務。
EEC委員會辦公室秘書長Kanit Sangsuphan表示，EEC委員會繼續對建設從烏塔堡機場到泰國最東部的Trat府的高速鐵路進行可行性研究，一旦建設完成，人們就可以在短短兩小時內從曼谷前往春武里府，並在兩小時內到達柬埔寨邊境附近的Trat府。
此前，泰國交通部表示，未來5年，政府對泰國東部經濟走廊(EEC)的總投資額將超過3420億銖，投資項目包括完善泰國公路、高速公路、鐵路網絡無縫連接，目標是在2021年實現泰國物流成本降低至12%，推動國內生產總值GDP增長4%。其中，上述鐵路項目便是泰國東部經濟走廊最重要的項目之一，此外，烏塔堡機場和航空維修中心項目也是東部經濟走廊最受關注的兩個項目，泰國將對新的機場客運大樓、飛機跑道以及周邊航空工業和服務區域進行擴建，使其成為東部的航空中心。